La Sprint Race virtual de Portimao

Para aumentar aún más el ambiente a pocos días antes del comienzo de la temporada más larga en las siete décadas de MotoGP, aquí en Cinta Americana/Radio Ocotillo os presentamos los resultados de la carrera que nadie ha visto, la carrera Sprint número 0 de Portimao y el primer podio (virtual) del año: (Antes del anuncio de los resultados, por favor, imaginad un dramático redoble de tambores.) Victoria del campeón en título Pecco Bagnaia con ventaja 1.1 segundos sobre Jorge Martín. Fabio Quartararo quedó tercero detrás de las dos Ducati. La Yamaha de Fabio era la única moto japonesa entre los siete primeros. Nada menos que 6 Ducati dentro de los primeros 7, y Marc Márquez con la primera Honda, pero octavo a 4.2 segundos del ganador. La carrera ha sido virtual, pero a la vez reveladora.

Leer artículo
Entrevista a Joan Garriga

Esta entrevista del verano de 1988 capta bien el ambiente que había aquella temporada entre Pons y Garriga. Por primera vez desde 1970, la posibilidad de que un piloto español se proclame Campeón del Mundo de 250cc entusiasmaba a la afición, pero en este caso, el duelo para el título era entre dos jóvenes catalanes, muy diferentes entre si. Estuve en la Isla de Man en 1970 cuando el gran Santiago Herrero, liderando en la tabla de puntos de 250 cc, perdió la vida en la curva 13. Dieciocho años después yo era parte del equipo de periodistas de Solo Moto y testigo de toda aquella gran temporada de Sito y Joan.

Leer artículo
Kenny Roberts y el #1 en 1978: ¿por qué lo llevaba si era rookie?

¿Quién será el próximo campeón de MotoGP en llevar el número 1?

Leer artículo
La remontada invisible de Marc Márquez

Igual que vosotros, he visto el Gran Premio de Francia por la tele y, después de estudiar con esmero y asombro las hojas de tiempos, me he dado cuenta que no he visto lo más extraordinario que ocurrió en Le Mans porque Marc Márquez, durante 10 vueltas “invisibles”, dejó claro que sigue siendo (a lo menos en mojado hasta que se recupere del todo) el mismo que, desde 2013, ha sido el mejor.

Leer artículo
“La velocidad es un deporte de contacto”

MOTOCICLISMO┃2005

Leer artículo
Lo que nunca se ha escrito sobre Antonio Cobas

Parte III de III | SOLO MOTO 30 | 1984

Leer artículo
Antonio Cobas y los misterios del «dos y medio»

Parte II de III | SOLO MOTO 30 | 1984

Leer artículo
Cobas contra Kobas

Parte I de III | SOLO MOTO 30 | 1984

Leer artículo
El efecto Burgess

MOTOCICLISMO┃Noviembre 2004

Leer artículo
No sin mi Jeremy

número 2212 de MOTOCICLISMO┃2010

Leer artículo
De Bundini Brown y Mohammed Alí a Ramón Forcada y Franky Morbidelli

Una Cinta nueva para presentar un par de Cintas viejas

Leer artículo
Lin Jarvis habla sobre la situación en Yamaha

“Ha sido un malentendido en Yamaha Japón, dentro del departamento de ingeniería”

Leer artículo
Los números hablan

Previa al GP de Europa

Leer artículo
El Mejor

Solo Moto 1987

Leer artículo
Parte 3: For The Love of the Sport (Por el amor al deporte)

Hailwood Su Vida | Especial MOTOCICLISMO | Abril 1981

Leer artículo
Parte 2: La Honda «4», un secreto mal guardado

Hailwood Su Vida | Especial MOTOCICLISMO | Abril 1981

Leer artículo
Parte 1: El pasado y futuro rey

Hailwood Su Vida | Especial MOTOCICLISMO | Abril 1981

Leer artículo
Japanese Hot Rod - Suzuki GSXR 1100

Solo Moto 30 | Noviembre 1986

Leer artículo
Saltando al abismo. Probamos la Yamaha Lucky Strike de Randy Mamola

Solo Moto | 1987

Leer artículo
Pete Rose y Ángel Nieto: Los últimos héroes contra récords imposibles

Solo Moto 30 | Junio 1986

Leer artículo
Especies en peligro

Motociclismo | 2009

Leer artículo